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In qualità di fabbrica FPC con esperienza in Cina, Honflex Electronics supporta lo sviluppo di sistemi AC automobilistici più intelligenti, più efficienti e a risparmio energetico.
Automotive AC Sensor FPC è una categoria principale segmentata di circuiti stampati flessibili, appositamente utilizzati per la trasmissione del segnale e il collegamento di sistemi di sensori per il condizionamento dell'aria automobilistico, ed è il "ponte di segnale" tra i sensori del condizionamento dell'aria e i componenti principali come l'unità di controllo elettronico automobilistico (ECU), l'host del condizionamento dell'aria e il pannello di visualizzazione. In quanto "centro percettivo" del sistema di climatizzazione, i sensori di climatizzazione automobilistica sono responsabili della raccolta di dati chiave come la temperatura interna ed esterna del veicolo, l'umidità, la pressione della tubazione dell'aria condizionata e la qualità dell'aria. L'accuratezza e la stabilità della trasmissione del segnale determinano direttamente la precisione del controllo della temperatura, l'effetto di risparmio energetico e l'esperienza dell'utente del condizionamento dell'aria automobilistico e l'FPC, in quanto vettore principale della trasmissione del segnale, influisce direttamente sulle prestazioni delle funzioni del sensore.
Rispetto ai tradizionali circuiti stampati rigidi (PCB), il sensore AC per autoveicoli FPC presenta i principali vantaggi di flessibilità, piegabilità, sottigliezza, leggerezza e cablaggio denso, che possono adattarsi con precisione allo spazio di installazione stretto e dalla forma speciale dei sensori del climatizzatore automobilistico (come all'interno del pannello strumenti, delle prese dell'aria condizionata, delle interfacce delle tubazioni, ecc.), adattarsi in modo flessibile al guscio del sensore e alla complessa struttura di assemblaggio interno del veicolo, risparmiare efficacemente spazio di installazione, semplificare il processo di assemblaggio dei sensori, migliorare l'efficienza produttiva e ridurre il peso complessivo di sensori, aiutando le automobili a risparmiare energia e ridurre i consumi.
Essendo una delle prime aziende in Cina a strutturare il settore dell'elettronica flessibile, Honflex Electronics è diventata un fornitore principale nel campo degli FPC per sensori CA automobilistici, servendo molte case automobilistiche nazionali ed estere e fornitori di elettronica automobilistica Tier1, facendo affidamento su quasi 20 anni di esperienza nella ricerca e sviluppo e nella produzione di FPC. I prodotti FPC per sensori CA automobilistici dell'azienda coprono vari tipi, quali pannelli a lato singolo, pannelli a doppio lato, pannelli multistrato e pannelli rigido-flessibili. In base allo schema di progettazione dei sensori dell'aria condizionata e ai requisiti funzionali del cliente, è possibile personalizzare prodotti con specifiche e prestazioni diverse, adattandosi completamente alle esigenze dei vari sensori dell'aria condizionata dei veicoli a carburante e dei veicoli a nuova energia (elettrici puri, ibridi), coprendo modelli entry-level, di fascia media, di fascia alta e altri modelli a scenario completo e realizzando la fornitura di soluzioni di circuiti flessibili "one-stop" dalla progettazione del prodotto, prova dei campioni, produzione di massa al servizio post-vendita.
I parametri tecnici chiave dei prodotti FPC per sensori CA automobilistici di Honflex Electronics seguono rigorosamente gli standard dell'industria automobilistica, bilanciando prestazioni e praticità e si adattano completamente alle esigenze di trasmissione del segnale e di installazione dei sensori di climatizzazione automobilistici. I parametri sono ottimizzati in base alle caratteristiche dei sensori come umidità, alta e bassa temperatura e forti interferenze elettromagnetiche. I parametri dei prodotti con specifiche diverse possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente. I parametri generali principali sono i seguenti):
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Categoria dei parametri |
Parametri specifici |
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Parametri del substrato |
Tipo: Poliimmide (PI) |
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Spessore: 0,025 mm-0,1 mm (Personalizzabile) |
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Parametri della lamina di rame |
Tipo: foglio di rame elettrolitico/foglio di rame laminato |
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Spessore: 12μm-70μm(Personalizzabile) |
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Larghezza/spaziatura linea: minimo 0,03 mm/0,03 mm (personalizzabile) |
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Parametri della struttura del prodotto |
Livelli: 1-8 livelli (Personalizzabili) |
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Spessore totale: 0,1 mm-0,3 mm (personalizzabile) |
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Parametri di prestazione di piegatura |
Raggio minimo di curvatura: ≥0,5 mm(Statico) |
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Tempi di piegatura: ≥100.000 volteNessuna attenuazione delle prestazioni dopo ripetute piegature) |
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Parametri di prestazione della temperatura |
Intervallo di temperatura operativa: -40 ℃ ~ 150 ℃ |
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Intervallo di temperatura di conservazione: -55 ℃ ~ 180 ℃ |
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Parametri di prestazione elettrica |
Perdita di trasmissione del segnale: ≤0,5 dB/cm (a frequenza di 1 GHz) |
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Intervallo di impedenza: 50Ω/75Ω/100Ω(Personalizzabile) |
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Deviazione dell'impedenza: ±10% |
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Parametri di adattabilità ambientale |
Resistenza all'umidità: 95% RH (40 ℃), nessuna anomalia per 2000 ore |
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Livello di protezione: IP67 (impermeabile e antipolvere) |
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Resistenza alla corrosione chimica: resistente alle macchie di olio a bordo e ai refrigeranti dell'aria condizionata |
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Parametri di affidabilità |
Test di vibrazione: nessuna anomalia a 10-2000 Hz, accelerazione 10 G |
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Test d'impatto: nessuna anomalia con una forza d'impatto di 50G |
In base all'ambiente di installazione e ai requisiti funzionali dei sensori di condizionamento dell'aria per autoveicoli (che devono resistere a temperature alte e basse alternate, all'erosione del vapore acqueo umido, alle vibrazioni a bordo per un lungo periodo e hanno requisiti estremamente elevati di precisione e stabilità della trasmissione del segnale), i prodotti FPC per sensori CA per autoveicoli di Honflex Electronics sono stati ottimizzati in modo mirato nella progettazione strutturale, tenendo conto della flessibilità, dell'affidabilità e della precisione del segnale. Tutti i progetti strutturali sono stati ripetutamente verificati dal laboratorio di Honflex Electronics per adattarsi agli scenari di utilizzo a bordo a lungo termine. Le principali caratteristiche strutturali sono le seguenti:
Il substrato principale del prodotto adotta un substrato di poliimmide (PI) di fascia alta importato o domestico con un intervallo di spessore compreso tra 0,025 mm e 0,1 mm. Rispetto ai normali substrati PI, ha una migliore flessibilità, resistenza alle alte temperature, resistenza alle basse temperature, resistenza meccanica e prestazioni di isolamento e, allo stesso tempo, le prestazioni a prova di umidità sono ottimizzate per adattarsi all'uso a lungo termine dei sensori di climatizzazione automobilistica in ambienti umidi. Il substrato PI stesso ha una buona resistenza alla corrosione chimica e agli agenti atmosferici, che può resistere efficacemente all'erosione di vapore acqueo, macchie d'olio, polvere, ecc. nell'ambiente di bordo, evitando l'invecchiamento, l'infragilimento e la fessurazione del substrato; i suoi tempi di piegatura possono raggiungere più di 100.000 volte e il raggio di curvatura minimo può raggiungere 0,5 mm, che può adattarsi in modo flessibile allo spazio di installazione stretto e dalla forma speciale e alle esigenze di assemblaggio di piegatura dei sensori e non causerà frattura del substrato o interruzione del segnale a causa del montaggio a lungo termine o di leggere vibrazioni.
Inoltre, la superficie del substrato è stata passivata in modo speciale, il che migliora notevolmente la forza di adesione tra il foglio di rame e il substrato, evitando efficacemente problemi come la caduta del foglio di rame e la delaminazione in caso di vibrazioni a bordo e ambiente umido e prolungando la durata del prodotto. Honflex Electronics seleziona fornitori di substrati di alta qualità attraverso un rigoroso sistema di controllo dell'approvvigionamento dei substrati, stabilisce un meccanismo di valutazione dei fornitori e garantisce che ogni lotto di substrati soddisfi lo standard del sistema di qualità ISO/TS 16949 dell'industria automobilistica, garantendo la qualità del prodotto fin dalla fonte.
Viene utilizzato un foglio di rame elettrolitico o un foglio di rame laminato, con un intervallo di spessore compreso tra 12μm e 70μm, che può essere selezionato in modo flessibile in base alle esigenze di trasmissione del segnale del sensore del climatizzatore (come segnali analogici e segnali digitali di temperatura, umidità, pressione, ecc.). Tra questi, i prodotti FPC di sensori di climatizzazione ad alta precisione (come sensori di qualità dell'aria, sensori di pressione ad alta precisione) per modelli di fascia alta adottano un foglio di rame laminato, che ha grani più fini, migliore conduttività e resistenza inferiore, che può ridurre efficacemente la perdita di trasmissione del segnale analogico, garantire che i dati raccolti dal sensore vengano trasmessi all'ECU in tempo reale e accurato, evitare distorsioni del segnale, deviazione dei dati e altri problemi e garantire l'accuratezza del controllo della temperatura del sistema di climatizzazione e della regolazione della qualità dell'aria; l'FPC dei sensori di base del condizionamento dell'aria (come i normali sensori di temperatura e umidità) per i modelli ordinari adotta un foglio di rame elettrolitico di alta qualità, bilanciando prestazioni ed efficienza dei costi, soddisfacendo le esigenze di trasmissione del segnale di base.
Il foglio di rame adotta il processo di incisione di precisione sviluppato in modo indipendente da Honflex Electronics e la larghezza minima della linea e l'interlinea possono raggiungere 0,03 mm/0,03 mm, il che può realizzare un layout del circuito più denso, integrare più interfacce di segnale in uno spazio limitato e adattarsi alla tendenza di sviluppo dell'integrazione e della multifunzione dei sensori di condizionamento dell'aria (come l'integrazione del rilevamento multiparametrico, dell'amplificazione del segnale e altre funzioni). Facendo affidamento su apparecchiature di incisione avanzate, Honflex Electronics può garantire la precisione e la consistenza delle linee di lamina di rame, con errori controllati entro ±5μm, migliorando notevolmente la stabilità e l'accuratezza della trasmissione del segnale dei prodotti.
Mirando ai punti critici principali dei sensori del climatizzatore automobilistico che si trovano in ambienti umidi con temperature alte e basse alternate per lungo tempo, la superficie del prodotto è dotata di tre strati di strutture protettive, vale a dire Cover Lay, Solder Mask e rivestimento resistente all'umidità. La tripla protezione migliora notevolmente l'adattabilità ambientale e l'affidabilità del prodotto, garantendo che il prodotto funzioni stabilmente in ambienti difficili. La pellicola di copertura adotta una pellicola di copertura PI flessibile, che è accuratamente fissata alla superficie del circuito in lamina di rame per svolgere il ruolo di isolamento, resistenza all'usura, resistenza all'ossidazione e resistenza al vapore acqueo e non influisce sulla flessibilità del prodotto, garantendo che il prodotto possa adattarsi perfettamente alla struttura dalla forma speciale all'interno del sensore; la maschera per saldatura adotta inchiostro per maschera per saldatura di fascia alta con resistenza alle alte temperature, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione chimica e resistenza all'umidità, che è stampato sulla superficie della pellicola di copertura per migliorare ulteriormente la resistenza del prodotto agli urti ad alta e bassa temperatura, vibrazioni, polvere, acqua e umidità; il rivestimento a prova di umidità adotta speciali materiali a prova di umidità di fascia alta, che vengono applicati uniformemente sulla superficie della maschera di saldatura per formare una densa barriera a prova di umidità, bloccando efficacemente l'invasione del vapore acqueo ed evitando cortocircuiti, interruzioni del segnale e altri guasti.
Inoltre, per la parte di interfaccia del sensore FPC (la parte collegata all'ECU, al chip del sensore e all'host dell'aria condizionata), viene adottato un design della piastra di rinforzo per migliorare la resistenza meccanica dell'interfaccia, evitare la deformazione dell'interfaccia e la rottura della linea durante il collegamento e lo scollegamento e garantire la stabilità della connessione. Il processo di laminazione dello strato di copertura di Honflex Electronics adotta la tecnologia di laminazione ad alta temperatura per garantire la perfetta aderenza tra la pellicola di copertura, la maschera di saldatura, il rivestimento resistente all'umidità e il foglio di rame, il substrato, senza bolle o desquamazione, migliorando ulteriormente l'affidabilità e le prestazioni a prova di umidità del prodotto.
Lo spazio di installazione dei sensori del climatizzatore automobilistico è estremamente ristretto e gli schemi di progettazione dei sensori di diversi modelli e tipi sono piuttosto diversi, quindi i requisiti per forma, angolo di piegatura, dimensione, spessore, ecc. dell'FPC sono diversi. Honflex Electronics ha forti capacità di personalizzazione per strutture di forma speciale e può personalizzare prodotti FPC di forma speciale di diverse forme, angoli di piegatura e dimensioni in base ai disegni del sensore, alle dimensioni dello spazio di installazione e ai requisiti funzionali forniti dai clienti.
Il prodotto può realizzare piegature e piegature multidimensionali, può adattarsi con precisione alla posizione di installazione del guscio, del chip e dell'interfaccia del sensore, passare attraverso stretti spazi di installazione, utilizzare efficacemente lo spazio inattivo all'interno del sensore, semplificare la struttura di assemblaggio complessiva del sensore e ridurre la difficoltà di assemblaggio. Allo stesso tempo, nel processo di progettazione della struttura a forma speciale, il team di ricerca e sviluppo di Honflex Electronics condurrà analisi delle sollecitazioni e test di adattabilità ambientale, ottimizzerà il layout del circuito e la struttura della parte pieghevole, eviterà problemi come l'affollamento del circuito e la concentrazione delle sollecitazioni nella parte pieghevole e garantirà che il prodotto non venga danneggiato a causa della fatica da flessione e dell'erosione ambientale durante l'uso a lungo termine. Fino ad ora, l'azienda ha completato la personalizzazione di centinaia di prodotti FPC per sensori AC automobilistici dalla forma speciale, adattandosi alle esigenze di progettazione dei sensori di diverse case automobilistiche e accumulando una ricca esperienza di personalizzazione.
Nell'auto sono presenti molti dispositivi elettronici (come motore, radar, navigazione, audio, ecc.) che generano numerose interferenze elettromagnetiche. La maggior parte dei segnali trasmessi dai sensori del climatizzatore automobilistico sono segnali analogici deboli, molto vulnerabili alle interferenze elettromagnetiche, che portano alla distorsione del segnale e alla deviazione dei dati, influenzando il normale funzionamento del sistema di climatizzazione. Per risolvere questo problema, Honflex Electronics ha aggiunto una speciale struttura di schermatura nei prodotti FPC per sensori CA automobilistici, utilizzando una pellicola schermante o un design schermante per avvolgere le linee all'interno dello strato schermante per formare un'efficace barriera schermante elettromagnetica.
La struttura di schermatura può resistere efficacemente alle interferenze elettromagnetiche nell'ambiente di bordo, impedire ai segnali elettromagnetici esterni di invadere le linee e allo stesso tempo evitare che i segnali elettromagnetici generati dalle linee proprie dell'FPC interferiscano con il normale funzionamento di altri dispositivi elettronici nell'auto, garantendo che i segnali trasmessi dal sensore siano puri e stabili e migliorando la precisione della trasmissione del segnale. Lo strato schermante è realizzato con materiali ad alta conduttività, bilanciando flessibilità ed effetto schermante, non influisce sulle esigenze di assemblaggio di piegatura del prodotto ed è stato trattato appositamente per migliorare la forza di adesione con altri strati strutturali, garantendo che non si sfaldino o cadano durante l'uso a lungo termine.
Basandosi sulla forza di ricerca e sviluppo di Honflex Electronics, sulla tecnologia di produzione avanzata e sul rigoroso controllo di qualità, i prodotti FPC per sensori CA per autoveicoli dell'azienda sono completamente superiori alla media del settore in termini di prestazioni. Mirando agli scenari di utilizzo speciali dei sensori del condizionamento dell'aria automobilistico (umido, temperature alternate alte e basse, forti interferenze elettromagnetiche, segnali deboli), si concentra sui vantaggi fondamentali come l'elevata precisione del segnale, l'elevata adattabilità ambientale e l'elevata affidabilità, tenendo conto della leggerezza, della sottigliezza e della personalizzazione, come segue:
La missione principale dell'FPC del sensore CA automobilistico è realizzare una trasmissione accurata del segnale. Honflex Electronics ha raggiunto una precisione di trasmissione del segnale estremamente elevata attraverso la progettazione ottimizzata del circuito, l'adozione di substrati in lamina di rame di fascia alta e processi di incisione di precisione. Il prodotto ha una bassa perdita di trasmissione del segnale. Alla frequenza di 1 GHz, l'attenuazione del segnale è ≤ 0,5 dB/cm, il che può garantire efficacemente la trasmissione in tempo reale e senza distorsioni di segnali analogici deboli come temperatura, umidità e pressione, garantire che i dati raccolti dal sensore vengano restituiti accuratamente all'ECU e che l'errore sia controllato entro ± 1%, fornendo un supporto affidabile per il controllo accurato della temperatura e la regolazione della qualità dell'aria del sistema di condizionamento ed evitando problemi come una grande deviazione del controllo della temperatura e un rilevamento impreciso della qualità dell'aria.
Allo stesso tempo, il prodotto adotta un design di adattamento dell'impedenza e la deviazione dell'impedenza è controllata entro ±10%, il che migliora ulteriormente la stabilità e la coerenza della trasmissione del segnale, garantendo che la precisione della trasmissione del segnale non si attenui in diverse condizioni di lavoro (alta e bassa temperatura, vibrazioni); la struttura di schermatura aggiuntiva resiste efficacemente alle interferenze elettromagnetiche, evita la distorsione del segnale, garantisce la purezza del segnale e migliora in modo completo l'affidabilità di funzionamento del sensore.
I sensori del climatizzatore automobilistico si trovano per lungo tempo in un ambiente umido con alternanza di temperature alte e basse, polvere ed erosione dell'olio, che presenta requisiti estremamente elevati per l'adattabilità ambientale dell'FPC. Il sensore FPC CA per autoveicoli di Honflex Electronics ha un'eccellente adattabilità ambientale e può funzionare stabilmente in vari ambienti difficili: l'intervallo di temperatura di lavoro è -40 ℃ ~ 150 ℃, che può funzionare normalmente in ambienti estremamente freddi (come l'inverno settentrionale, con temperature fino a -40 ℃) ed estremamente caldi (come l'esposizione estiva al sud, la temperatura della tubazione dell'aria condizionata fino a 140 ℃ superiore), senza problemi come infragilimento del substrato, ossidazione della linea e anomalia del segnale; l'intervallo di temperatura di conservazione è -55 ℃ ~ 180 ℃, che può adattarsi agli ambienti di conservazione e trasporto in diverse regioni, evitando danni al prodotto causati da un ambiente di conservazione e trasporto inadeguato.
In termini di resistenza all'umidità, può funzionare continuamente per 2000 ore in un ambiente con umidità relativa del 95% (40℃), senza evidenti cambiamenti nelle prestazioni, e può resistere all'erosione del vapore acqueo all'interno del sistema di climatizzazione, evitando cortocircuiti, delaminazione e altri guasti; in termini di resistenza alla corrosione chimica, può resistere all'erosione delle macchie d'olio a bordo, dei refrigeranti dell'aria condizionata, dei detergenti e di altre sostanze chimiche e non avrà problemi come l'espansione del substrato e il cortocircuito della linea; Inoltre, il prodotto ha prestazioni impermeabili e antipolvere, ha superato il test del livello di protezione IP67, che può impedire efficacemente l'ingresso di polvere e acqua piovana nel circuito, garantendo un funzionamento stabile a lungo termine del prodotto. Honflex Electronics conduce test di invecchiamento a lungo termine sui prodotti simulando diversi ambienti esterni a bordo per garantire che i prodotti possano funzionare stabilmente in vari ambienti difficili.
Il prodotto ha superato severi test di affidabilità, rispettando pienamente lo standard del sistema di qualità ISO/TS 16949 dell'industria automobilistica e AEC-Q200 (standard di test di affidabilità dei componenti passivi) e può resistere a vari test difficili nell'ambiente di bordo. La vita utile può raggiungere più di 15 anni, che è sincronizzata con la vita utile dell'intero veicolo. Le prestazioni specifiche sono le seguenti: nel test di vibrazione, può resistere all'ambiente vibrante di 10-2000 Hz e all'accelerazione di 10 G, senza rottura della linea o interruzione del segnale, adattandosi a vari scenari di vibrazione durante la guida del veicolo (come strade sconnesse, vibrazioni del motore), evitando funzioni anomale del sensore causate dalle vibrazioni; nel test d'urto, può resistere alla forza d'impatto di 50G, che può resistere all'impatto causato da situazioni improvvise come collisione di veicoli e frenata di emergenza, garantendo che il prodotto non venga danneggiato dall'impatto.
Nel test di fatica, è possibile ottenere più di 100.000 flessioni ripetute e le prestazioni del prodotto non presentano un'attenuazione evidente dopo la flessione, il che può adattarsi a lungo termine allo stato di installazione della flessione del sensore; nel test di saldatura senza piombo, l'interfaccia saldata presenta un'elevata resistenza e una conduttività stabile, evitando contatti scadenti, interruzioni del segnale e altri difetti causati da una saldatura inadeguata; nel test di invecchiamento umido, dopo 2000 ore di test in ambiente umido, il prodotto può ancora mantenere una trasmissione del segnale stabile e prestazioni meccaniche senza difetti. Honflex Electronics ha creato un sistema di test di affidabilità completo e ogni prodotto deve essere sottoposto a più cicli di test di affidabilità (test di vibrazione, test di impatto, test di fatica, test ad alta e bassa temperatura, ecc.) prima di lasciare la fabbrica e ai prodotti non qualificati non è assolutamente consentito lasciare la fabbrica per garantire una qualità stabile del prodotto.
Con lo sviluppo dell'industria automobilistica verso la leggerezza e il risparmio energetico, la domanda di componenti elettronici di bordo leggeri sta diventando sempre più urgente. Essendo uno dei principali componenti elettronici di bordo, la leggerezza dei sensori del climatizzatore automobilistico è di grande importanza per il risparmio energetico complessivo, la riduzione dei consumi dell'automobile e la stabilità di guida. I prodotti FPC per sensori CA automobilistici di Honflex Electronics adottano un substrato sottile e un design della struttura di precisione e lo spessore complessivo del prodotto può essere controllato tra 0,1 mm e 0,3 mm. Rispetto al tradizionale PCB rigido, il peso è ridotto di oltre il 60%, il che può ridurre efficacemente il peso complessivo dei sensori del climatizzatore automobilistico, riducendo così il peso complessivo dell'automobile, aiutando l'automobile a risparmiare energia e ridurre i consumi (per ogni riduzione di 10 kg del peso del veicolo, il consumo di carburante per 100 chilometri può essere ridotto di 0,05-0,1 l).
Allo stesso tempo, il design sottile e leggero può risparmiare ulteriormente lo spazio interno del sensore, offrendo maggiori possibilità per la progettazione di miniaturizzazione e integrazione del sensore. Ad esempio, può realizzare la progettazione integrata di sensori multiparametrici, migliorando l'integrazione e il senso tecnologico del sistema di climatizzazione automobilistico; inoltre, il design leggero del prodotto può anche ridurre il carico di vibrazioni durante la guida del veicolo, ridurre la perdita del prodotto causata dalle vibrazioni, migliorare ulteriormente la durata e l'affidabilità del prodotto e semplificare il processo di assemblaggio del sensore, migliorando l'efficienza dell'assemblaggio. Con la premessa di garantire le prestazioni del prodotto, Honflex Electronics ottimizza continuamente la struttura del prodotto per massimizzare la leggerezza e la sottigliezza del prodotto.
Gli schemi di progettazione dei sistemi di climatizzazione automobilistica di diverse case automobilistiche e modelli sono abbastanza diversi, e anche i tipi, le funzioni e gli spazi di installazione dei sensori di climatizzazione sono diversi (come sensori di temperatura, sensori di umidità, sensori di pressione, sensori di qualità dell'aria, ecc.), quindi i requisiti per le specifiche, le prestazioni, la struttura, ecc. dell'FPC sono diversi. Honflex Electronics dispone di capacità di produzione e ricerca e sviluppo personalizzate complete e può fornire servizi personalizzati per l'intero processo, dalla progettazione del prodotto, alla prova dei campioni, alla produzione di massa fino al servizio post-vendita in base alle esigenze specifiche dei clienti.
I clienti possono personalizzare i prodotti FPC con specifiche diverse (larghezza e interlinea della linea, spessore, dimensioni), prestazioni diverse (velocità di trasmissione del segnale, adattabilità ambientale, durata alla flessione) e strutture diverse (combinazione rigida-flessibile a forma speciale, multistrato) in base alle esigenze di progettazione dei propri sensori; per sensori di climatizzazione multiparametrici ad alta precisione di modelli di fascia alta, prodotti FPC di fascia alta con linee ad alta densità, bassa perdita di segnale e alta affidabilità possono essere personalizzati per soddisfare le esigenze di raccolta dati ad alta definizione e trasmissione collaborativa multi-segnale; per i sensori di base del condizionamento dell'aria dei modelli entry-level, i prodotti FPC convenienti possono essere personalizzati per bilanciare prestazioni e costi. L'azienda dispone di un team di progettazione e ricerca e sviluppo professionale, in grado di rispondere rapidamente alle esigenze dei clienti, di completare la progettazione del prodotto e l'analisi di simulazione. Il ciclo di prova dei campioni è breve (i campioni possono essere consegnati in soli 3 giorni) e il ciclo di produzione di massa può essere controllato entro 7-15 giorni, il che può soddisfare le rapide esigenze di produzione di massa del cliente. Fino ad ora, l'azienda ha fornito prodotti FPC personalizzati per sensori AC per autoveicoli a molte case automobilistiche nazionali ed estere, accumulando una ricca esperienza personalizzata.
Con prestazioni eccellenti, forti capacità di personalizzazione e la forza del marchio di Honflex Electronics, i prodotti FPC per sensori AC per autoveicoli di Honflex Electronics sono ampiamente utilizzati nei sistemi di sensori di condizionamento dell'aria di vari tipi di veicoli, inclusi veicoli a carburante e veicoli a nuova energia (elettrici puri, ibridi), adattandosi a modelli entry-level, di fascia media, di fascia alta e altri modelli a scenario completo, coprendo vari tipi come sensori di temperatura, sensori di umidità, sensori di pressione e sensori di qualità dell'aria. Tutti gli scenari applicativi hanno raggiunto una fornitura di massa e sono stati altamente riconosciuti dai clienti. Gli scenari applicativi specifici sono i seguenti:
Il sensore di temperatura del climatizzatore automobilistico è uno dei sensori principali del sistema di condizionamento dell'aria, utilizzato principalmente per raccogliere dati sulla temperatura all'interno del veicolo, all'esterno del veicolo e nella tubazione del condizionamento dell'aria, fornendo una base per la regolazione del controllo della temperatura del sistema di condizionamento dell'aria ed è ampiamente utilizzato nei sistemi di condizionamento dell'aria di vari veicoli a carburante e veicoli a nuova energia. Questo tipo di sensore ha uno spazio di installazione ristretto (come all'interno del pannello strumenti, dell'uscita dell'aria condizionata, della superficie dell'evaporatore) e si trova in un ambiente con temperature alte e basse alternate per lungo tempo, che presenta requisiti elevati in termini di resistenza alla temperatura, flessibilità e precisione del segnale dell'FPC.
Mirando alle esigenze dei sensori di temperatura dell'aria condizionata, Honflex Electronics ha personalizzato prodotti FPC speciali, adottando substrati PI di fascia alta e lamina di rame di precisione, ottimizzando la struttura resistente alla temperatura e il design della trasmissione del segnale, garantendo la trasmissione accurata dei dati di temperatura con errori controllati entro ±1% e allo stesso tempo avendo un'eccellente flessibilità e resistenza alle alte e basse temperature, che possono adattarsi alle esigenze di installazione di flessione di spazi ristretti e funzionare stabilmente nell'intervallo di -40℃~150℃. Attualmente, i prodotti FPC con sensori di temperatura dell'aria condizionata dell'azienda sono stati applicati in serie a berline, SUV, veicoli commerciali e altri modelli di molte case automobilistiche nazionali ed estere, e sono stati ampiamente riconosciuti dai clienti con stabilità stabile
Indirizzo
No. 19, Xianghai Road, zona industriale di Xiang'an, zona high-tech della torcia, città di Xiamen, Cina